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      鶴管如何選擇?

      發布時間:2019-09-04    字號:    

      鶴管的種類很多,用途也非常的廣泛,很多人會在選擇鶴管的時候有些許的疑問,下面是我們總結的幾點希望可以幫助大家更好的選擇適合具體工況條件的鶴管。

      一、鶴管的種類:

      1,按管道材質分為碳鋼、不銹鋼鶴管等

      2,按介質分為汽柴油、液氯鶴管、液氨鶴管、液化氣、甲醇、乙醇、丙烯鶴管等

      3,按使用場景分為陸用流體裝卸臂(包括汽車鶴管、火車鶴管)及船用流體裝卸臂

      4,按介質特殊要求還包括襯四氟鶴管、低溫鶴管、伴熱鶴管等

      二、鶴管的選擇原則:
      1、腐蝕性流體介質,應避免噴濺并確保人身安全,宜采用密閉式裝車或垂管插入槽車底部方式裝車;
      2、易產生靜電積聚且為易揮發性的液體介質,裝車時應采用插入式有回氣管的密閉伸縮管的垂管;
      3、易產生靜電積聚的低揮發性液體介質,裝車時應采用插入式長垂管,可使用帶分流帽出口或敞開式伸縮管的垂管;
      4、低揮發性液體介質,裝車排放氣體對環境有污染或對人身有危害時,應采用有回氣管、密閉短垂管或長垂管出口方式裝車;
      5、甲、乙類可燃液體介質的裝卸,應采用密閉方式,鶴管采用帶回氣管的結構形式,采用氮封或平衡管使氣相平衡,氣相返回罐區設備或生產裝置;
      6、裝卸可燃、易揮發液體介質時,液體裝卸臂應采用“有回氣管密閉伸縮管出口”的垂管接口型式;
      7、無危害的液體介質,可采用敞開插入式、短垂管方式裝車;
      8、對于甲B、乙A類液體介質,應采用帶回氣管線的頂部密封帽(蓋)式密閉液下裝車,垂管末端采用分流口形式,同時應在充裝前將垂管深入槽罐底部;
      9、乙B、丙A類液體介質應采用液下裝車,垂管末端應采用分流口形式;
      10、丙B類液體介質可采用插入式短垂管裝車;
      11、在溫度20℃時,對于蒸汽壓力大于5kPa(A)的液體介質,揮發氣體具有一定的回收價值應采用頂部密封帽(蓋)式密閉裝車;
      12、當環境溫度低于液體介質的凝固點時,液體裝卸臂應采取伴熱措施;
      13、對液體介質低溫流動性有要求時,可采用夾套式伴熱或電伴熱措施;
      14、當伴熱管外壁與工藝管不得直接接觸時,應進行隔熱處理。

      備注:

            根據石化產品的火災危險級別,國家標準《石油化工企業設計防火規范》對液體石化產品的火災危險性進行了分類。以閃點作為油品危險特性分類的依據,將油品分為甲、乙、丙三類。其中,甲類油品的閃點小于28℃,其中15℃時的蒸氣壓力大于0.1MPa的烴類液體及其他類似的液體屬于甲A類,其余為甲B類;乙A類油品的閃點為28~45℃(含28℃、45℃),乙B類油品的閃點為45~60℃(不含60℃);丙A類油品的閃點為60~120℃,丙B類油品的閃點為大于120℃。


       


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